阿根廷一架波音客机在首都机场起飞时失事，加上地面人员目前至少已有80多人死亡，24人受伤。
据江南晚报报道，当地时间8月31日晚上9时（北京时间9月1日上午8时），阿根廷私营航空公司“拉巴”航空公司的一架波音737飞机正在机场滑行，作起飞的最后准备。当时飞机上共有96名乘客，5名机组人员，该飞机执行国内飞行任务。
机场上送亲友的目击者说，他们隔着玻璃看到这架波音737型客机在跑道上滑行完毕，准备起飞，可突然在升高时却未能继续升空，相反向下俯冲而去。于是，许多人看到了只有在电影中才能见到的惊险一幕：机头刚刚离地大约一米的高度，便立即飞快地向下坠落。但在坠落过程中飞机越过机场外围的一条大道，撞上路边的电线杆和围墙，并将几辆汽车拖起滑行，几秒钟的工夫，飞机与它拖着的汽车一起坠落到了附近的一个高尔夫球场。“砰”的一声，飞机重重地摔落于地，又听到“轰”的几声巨响，飞机和汽车燃起了熊熊大火，顷刻间便火光冲天，烟雾弥漫。不可思议的是，好几个人从烟雾中“摸爬滚打”般走了出来，爬出了飞机残骸，而且丝毫没有受伤，这几个死里逃生的人成为第一批生还者。
根据阿根廷航空公司的资料表明，“8－31大空难”是阿根廷历史上最严重的空难之一。
至于这次空难的真正原因是什么，目前比较一致的看法是飞机机械出了问题。据机场调度人员透露说，在飞机起飞的同时，飞行员曾通过无线电向机场报告，实际上是惊呼道：“不好了，一个发动机起火了！”在他的这番喊叫之后，飞机便出现了意外。阿根廷航空专家也初步分析认为这次空难是飞机的一个发动机故障所致。机长和副机长在这次空难中均死里逃生，双双获救，他们将会协助有关专家调查这起空难的原因。
波音737系列客机是目前全球最畅销的机型。不过有报道说，失事的阿根廷波音737－200客机已经超龄服役，这类飞机设计飞行时间为5万小时，但该架飞机已经飞了6．7万小时。不过阿根廷航空局官员说，飞机超龄服务并不少见，并且即将展开的事故调查也不会专注于此类飞机是否存在惯有的缺陷。
据南方都市报报道，根据波音公司的资料，它在1965年首先造出这种短距离、双引擎飞机，并在1967年由德国汉莎航空公司完成首次商业飞行。目前，在任何特定时刻，肯定会有700多架737飞机在空中飞行。波音737－200客机是其中波音家族中尤其普遍的一种。它在1966年首次投入生产，其数目占了所有737飞机的三分之一。波音737－200飞行距离为3440公里，最大载客量124人。尽管现在已不再生产，仍有约900架类似特征的飞机飞行在全球各地。
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